| |
【記者鄭亦茗/高雄市報導】  
經統計國內大型車事故主因多為轉彎時的內輪差視野死角所導致,因此「行車視野補助系統」即為一重要的行車補助設備,甚至可成為提供事故調查還原真相之重要佐證資料的設備! 道路交通管理處罰條例新制正式於11061日上路,新修訂的第18條之1,未依規定裝設行車視野補助系統者,處汽車所有人12,000元以上24,000元以下罰緩;行車視野補助系統無法正常運作,未於行車前改善,仍繼續行車者,處汽車所有人9,000元以上18,000元以下罰鍰,並均責令其參加臨時檢驗。因此,高雄市區監理所特別提醒車主,201811日起登檢領照的大客、貨車,及202094日起新登檢領照總重量逾3,500公斤至5,000公斤,且全長6公尺以下的小貨車,皆應依規定裝設行車視野補助系統。
高市所懇切呼籲務必落實駕駛人的行車安全意識!確實做到擺頭察看輔助系統畫面及各式照後鏡的良好習慣,以期減少視野死角及內輪差造成的事故風險。高市所關心大家的用路安全~

最後編輯: wch39 編輯於2021/10/19 19:36
by wch39 | 不指定 2021/10/20 00:58 | 分?: 地方新聞 » 高高屏 | 評論(0) | 引用(0) | 閱讀(43)
發表意見
表情
emotemotemotemotemot
emotemotemotemotemot
emotemotemotemotemot
emotemotemotemotemot
emotemotemotemotemot
開啟HTML
開啟UBB
開啟表情
隱藏
記住我
暱稱   密碼   訪客無需密碼
網址   電郵   [註冊]