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【記者陳金水/台北市報導】
行政院會今(30)日通過中央選舉委員會擬具的「公民投票不在籍投票法」草案,並將法案名稱修正為「全國性公民投票不在籍投票法」,將函請立法院審議。
行政院長蘇貞昌表示,臺灣是民主國家,如何擴大政治參與及深化民主,是政府長期努力之事。公民行使投票權,常因工作、就學等因素,不方便返回戶籍地,或返回需要耗費許多時間及金錢。因此,如何提高公民投票意願是政府應努力克服的事情。蘇院長強調,不在籍投票採行方式須衡酌整體政治情勢,尤其我國有許多公民不在國內,甚至其所在國並非民主國家,常有不透明、不民主、不公平和打壓民主等種種情事。因此,政府一方面要擴大政治參與、深化民主,及顧及投票便利性;另方面,亦需盱衡政治情勢及考量各種狀況。
蘇院長指出,政府此次從過去投票所工作人員可在工作地投票中汲取經驗,循序漸進,將「全國性公民投票不在籍投票法」以「移轉投票」方式,讓有投票權人親自在投票日前往投票所投票,這就是國內移轉投票的不在籍投票規範。

蘇院長感謝中選會與政務委員羅秉成多次集合相關部會,完成這項草案,本草案函請立法院審議後,也請中選會積極與立法院朝野各黨團溝通協調,早日完成立法程序。

中選會指出,依民國10713日修正公布之「公民投票法」第25條規定,主管機關辦理全國性公民投票,得以不在籍投票方式為之,其實施方式另以法律定之。依上開規定,對於投票權人因工作、就學等因素於投票日不克返回戶籍地投票,或因返回戶籍地投票需花費時間、金錢成本,致影響其投票意願情形,以及為順應世界潮流趨勢,於全國性公民投票實施不在籍投票,可方便投票權人履行其投票參政權利,確保公民投票權行使的積極作用,因此擬具「公民投票不在籍投票法」草案。
該草案內容要點如下:一、立法意旨、本法與公投法之適用關係、不在籍投票之定義、主管機關、適用對象。(草案第1條至第5條)
二、移轉投票申請資格、提出申請之期限、應檢附之書件、申請書載明事項、受理申請移轉投票公告發布日期及載明事項、申請變更及撤回規定。(草案第6條)

三、移轉投票申請案件之查核作業程序及查核結果之通知規定。(草案第7條)
四、移轉投票投票權人名冊編造、投票權人名冊公告閱覽及查核更正。(草案第8條)五、工作地投票投票權人名冊之編造規定。(草案第9條)
六、移轉投票投票權人人數統計及計算之規定。(草案第10條)

七、移轉投票投票權人之公民投票公報編製及公開方式、移轉投票投票通知單之編造及查詢方式。(草案第11條)

八、移轉投票公投票之印製規定。(草案第12條)

九、投票所、開票所管理員不受公投法第24條準用「公職人員選舉罷免法」第58條規定有關管理員為現任公教人員比例之限制。(草案第13條)

十、本法所定各種書件表冊格式之訂定機關、施行日期。(草案第14條及第15條)


  
by wch39 | 不指定 2021/10/01 00:58 | 分?: 地方新聞 » 北北基 | 評論(0) | 引用(0) | 閱讀(30)
【記者陳金水/台北市報導】
行政院長蘇貞昌今(30)日在行政院會表示,臺灣的民主蓬勃發展,政府防疫有成,獲美國有線電視新聞網(CNN)報導肯定,對行政團隊與全體國人是很大的鼓勵,而臺灣經濟也持續朝更好的方向發展,不僅出口連14紅、外銷訂單連18紅、批發業創下連10紅,先前受創最嚴重的內需產業亦已逐漸回溫。此外,五倍券自開放登記以來,數位綁定加申請紙本者已突破1,300萬人,各部會推出的加碼券亦反應熱烈,請各部會在去(109)年基礎上做好準備,讓此備受國人期待、有助帶動內需消費的政策,能夠發揮最大效果,也讓國人感受到政府要與國人共享經濟發展成果的美意。

蘇院長表示,美國有線電視新聞網本週一(927日)以專題節目報導臺灣的民主蓬勃發展,稱讚臺灣在「投票率」、「公共事務參與」和「防疫」上表現優異,即使在全球民主倒退的趨勢下,仍大放異彩,成為國際亮點。該報導除肯定臺灣公民參與政治活躍,也稱讚臺灣政府防疫有成,使民眾對政府的信任度進一步增強;此外,該報導也引用《經濟學人》報告,讚揚臺灣防疫策略成功,使政府免於採取許多國家在疫情升高期間所實施傷害公民自由的措施。

蘇院長指出,前天(928日)他於立法院的施政報告在喧囂聲中完成,很遺憾未能在國會殿堂上,完整向國人報告這段期間以來政府為人民做了什麼,目前完整口頭施政報告全文已送達立法院,並在行政院全球資訊網上公告。

蘇院長表示,行政團隊一直以來如履薄冰,謹慎應對,加上國人信賴政府,遵守防疫規範,在中央、地方共同合作下,團結抗疫,今天臺灣才能做到讓疫情相對其他國家獲得穩定控制,並受到國際肯定,對行政團隊與全體國人都是很大的鼓勵與肯定。而臺灣經濟也持續朝更好的方向發展,不僅出口連14紅、外銷訂單連18紅、批發業創下連10紅,之前受創最嚴重的內需產業,也隨著疫情管制逐步鬆綁,人潮回流,消費力回溫,8月份零售業營業額已較7月有所增加,餐飲業營業額也已較7月增加近3成。

蘇院長指出,五倍券自上週三(922日)開放登記以來,僅一週時間,數位綁定加申請紙本者已突破1,300萬人,各部會推出的加碼券亦反應熱烈,總登錄人次高達5,900萬;各地方政府、百貨公司、餐飲業、通路商、網路平臺業者等,也都看好此波商機,紛紛宣布多項搭配五倍券的加碼優惠措施,大家都共襄盛舉。

蘇院長表示,下週五(108日)起、國慶連假前,已完成綁定數位券及申請紙本券者,就可以開始領用,去年各部會都已有相關經驗,請大家在去年的基礎上,一起做好準備,讓此備受國人期待、有助帶動內需消費的政策,能夠發揮最大的效果,也讓國人感受到政府要與國人共享經濟發展成果的美意。

  
by wch39 | 不指定 2021/10/01 00:58 | 分?: 地方新聞 » 北北基 | 評論(0) | 引用(0) | 閱讀(28)
【記者陳金水/台北市報導】
行政院長蘇貞昌今(30)日在行政院會聽取行政院農業委員會報告「臺灣水果外銷現況與未來精進措施」後指出,面對中國禁銷我水果,政府正積極開拓水果多元市場,以「外銷、內銷、加工」三管齊下因應,請農委會研議改善外銷結構與治本方法,並設置生產地的蒸熱或冷藏檢疫處理設施及冷鏈設備,從產地檢疫處理,到出口冷鏈保存,以及外包裝明確標示產地與內容物等種種面向皆應進行盤整,並協助農民瞭解世界各地檢驗標準,以提升臺灣水果的外銷競爭力,降低仰賴單一市場的風險。

蘇院長表示,面對中國禁銷措施,政府正積極開拓水果多元市場,以「外銷、內銷、加工」三管齊下,積極因應。在農民與農民團體、外銷與加工業者、國外通路及海內外消費者的共同努力下,今(110)年國內鳳梨不只產地平均價格高於過去2年平均價格,今年18月,鳳梨外銷中國以外市場的數量,較去(109)年同期大幅增加560%,外銷日本更是成長742%,幾乎是過去20年外銷日本的總和。
蘇院長指出,國人發揮愛國心、主動採購水果護農民,這固然可喜、也非常感謝,但仍請農委會研議改善外銷結構又能治本的辦法,持續整合資源、媒合外銷及解決外銷環節上的諸多問題,特別是強化外銷冷鏈供應鏈、加強品管及防檢疫,以符合更多國家的市場要求,進而提升臺灣水果的外銷競爭力,持續擴大外銷新興市場,降低仰賴單一市場的風險。
蘇院長表示,除了外銷、內銷及加工等措施,臺灣農業亦須改善自身條件,包括檢疫處理及冷鏈保存等技術,使我們更具競爭力,這才是治本的方法。蘇院長強調,政府應建立長治久安的國家典章制度,只有自助才有人助。中國打壓臺灣農產品,證明雞蛋不能放同一個籃子,不能太依賴中國,而我國已大幅拓展其他外銷市場,在日本、美國及韓國均有斬獲。

蘇院長指示相關部會以最快速度幫忙農民,設置主要生產地的檢疫處理與冷鏈設備,從產地蒸或冷藏檢疫,到出口冷鏈保存,加上外包裝明確標示產地與內容物等種種面向皆應進行盤整,並協助農民瞭解世界各地檢疫標準,如此才能與世界競爭。蘇院長強調,臺灣水果品質絕對有世界競爭力,請農委會與駐外相關單位合作,協助農民拓展多元外銷市場。

蘇院長也舉30年前他擔任屏東縣長,親自帶著屏東農民到臺北百貨公司前面租攤位販售蓮霧,並一舉打響黑珍珠蓮霧名聲為例,藉此強調推銷臺灣水果應拿出具體可行的方法。
蘇院長指出,政府已規劃484億元建置農漁畜產冷鏈系統,請農委會儘速完成,同時規劃低耗損率的蒸熱等檢疫處理場,照顧農民心血,尤其臺灣生於憂患,經由外在的打壓,讓我們得以藉此檢視自身的問題,進而脫胎換骨、再升級,請農委會持續加快速度、加大力道協助農民。

  
by wch39 | 不指定 2021/10/01 00:58 | 分?: 地方新聞 » 北北基 | 評論(0) | 引用(0) | 閱讀(30)
【記者陳金水/台北市報導】
行政院長蘇貞昌今(30)日在行政院會聽取交通部「全國自行車整合推動成果」報告後表示,交通部除建置休閒、運動使用的自行車道外,也應建構通勤使用的自行車道,方便民眾通勤及上下學使用,讓全國自行車道路網更完整綿密,藉此滿足民眾交通、運動遊憩需求。請交通部、國發會與內政部擬訂計畫時或與地方政府進行相關建設時,應將自行車道列入大眾運輸工具轉乘時的規劃,並提高誘因,鼓勵民眾多使用自行車,同時亦應完善規劃出入動線及妥適設置交通號誌,並解決相關法令問題,讓路網串聯早日完成。
蘇院長表示,臺灣擁有良好發展自行車的環境, 他於2006年擔任行政院長時,推動「千里自行車道,萬里步道」,並訂定55日為「臺灣自行車日」;而聯合國直到2018年才訂定63日為「世界自行車日」,臺灣比聯合國進步了十幾年。
蘇院長指出,此次他再度擔任院長,先於前(108)年10月,核定「環島自行車道升級暨多元路線整合計畫」,4年投入新臺幣16億元,優化環島路網、打造國際化自行車路線;並自去(109)年11月起,親自召開數場全國自行車道路網規劃會議,今(110)年5月再核定修正計畫,提高經費至28億元。未來不僅會優化環島自行車主幹路網約2,700公里、連結多處斷點,並發展多元主題特色之自行車路線,總計超過800公里,讓全國自行車道路網更完整綿密。

蘇院長表示,過去由於中央無補助誘因、地方首長個人重視程度不同及相關部會管轄路權等問題,導致遊憩使用的自行車道無法串聯,如今狀況已一一排除,倘若尚有無法排除困難之處,請行政院秘書長李孟諺協助處理;另外,交通部應加快腳步,除了建置休閒、運動使用的自行車道外,也應建構通勤使用的自行車道。請國發會與內政部擬訂計畫時或與地方政府進行相關建設時,將自行車道列入大眾運輸工具轉乘時的規劃,並鼓勵民眾多使用自行車。

蘇院長也舉歐洲等國將自行車道的垃圾桶高度與人行道的垃圾桶高度設計有所不同為例,要求相關部會應提出方法提高誘因,藉以鼓勵民眾使用自行車。院長並責成交通部在最短時間內解決相關問題,串聯全國自行車路網,讓路網不僅滿足民眾交通通勤、運動遊憩需求,亦能增進民眾使用的便利性及安全性,同時也應完善規劃出入動線及妥適設置交通號誌,並解決相關法令問題,提高政策誘因,讓路網串聯早日完成。
  
by wch39 | 不指定 2021/10/01 00:58 | 分?: 地方新聞 » 北北基 | 評論(0) | 引用(0) | 閱讀(31)
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